匿
愛車の型番: アテンザXDLパッケージ3DA-GJ2FP
設置は業者に依頼したので取付難易度はわからないが、1時間程度で終了したので、比較的簡単だと思われる。初めてのドラレコで比較感はないが操作はしやすく、違和感はなくこの値段で機能、操作性は非常に良いと思う。総じて、満足感はたかい
ニ
愛車の型番: アクア NHP10
新車購入時にオプションで前方のドライブレコーダーは付けていたので、今回は後方とサイド強化のため360度カメラ、後方カメラ、サイドカメラ付きにしました。これで夜間の運転も安心です！
オプションケーブルで駐車監視機能付きになるので、駐車場を離れている間の安心度が上がりました。
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k
愛車の型番: 50プリウス
youtubeを見て、このドラレコにしました。
明るい昼間は少し見ずらいが、夜はバッチリ見えます。
バックカメラは、取り付けをきちんとしようとすると苦労しますが、取り付けてしまえば、なかなかいい感じになります。
商品外観について、ミラーにゴムで止めるのですが、劣化して、ゴムが切れてしまわないか、少し心配です。
このゴムだけを別売りしていると良いと思います。
サポートに対して、取り付けは、youtubeを見て対応し、ファームアップデートの必要もなかったので、特に必要や問題はありませんでした。
善
愛車の型番: ジムニー
事故で多いのは、側面からの追突事故。ドライブレコーダーで360度監視＋後方カメラは必須でしょう。
性能も問題ないです。
治
愛車の型番: ベンツCLS
これからのトレンドとなると思われる360°カメラのドラレコで、設置後の評価としては非常に良いもの。ただ、後方カメラはプライバシーガラスの車内設置だと昼間非常に暗い、映り込み防止フィルムがあると尚見にくい印象。とはいえ現在は最も優れたミラー型ドラレコと感じるし、前方は360°の視界で死角が少ない。常時電源ケーブルが短くトランクのヒューズボックスまで届かくて使えなかったのは残念…。
最低価格保証
ギフト券プレゼント
翌営業日発送
安心して購入
全周囲360° & 後方 & 左側
同時に記録
最大の視野を確保・安全性向上
大画面ミラーモニターで後方の状況が確認しやすい！
従来のルームミラーは後部座席に同乗する人や荷物で視界が遮られたり、天候によっては後方をクリアに確認できない場合があります。
本製品は11.88インチの超大画面スクリーンにバック及びフロント映像をはっきりと映し出し、左右の死角軽減で、広範囲で後方を見渡せます。
タッチスクリーンでカンタン操作！
操作はタッチパネル方式で、画面をスワイプすることで上下左右の確認や、カメラの切り替えが可能です。アイコン表示が分かりやすく、ダイレクトな操作感も魅力です。 スマホみたいにミラー画面をタップやスワイプでメニューの操作ができます。電源オフすればふつうのミラーとしても使えます。
全周囲360°録画で撮り逃しなし
フロントカメラ
あおり運転・強引な割込み・当て逃げ・にあおり・幅寄せ対策に！
AKY-V360Sなら、従来型では死角となる方向もカバーできるため、あらゆる類型の事故を記録し、万が一の時でもより確実に証拠を残せます。（事故はどの方向からでも起こり得る）
従来モデルでは画面にさえ取り込まれない、あおり・幅寄せ・急な割り込みなどの悪質運転まで記録できる上、後部座席の状況などもあわせて確認できます。
前後・左右・車内の映像を全方位で記録
広範囲・キレイに映せる
リアカメラ
純正のルームミラーでは映せない
後方の「死角」が映せるので
安心度アップ！
バック連動対応
バックギア連動機能搭載なので、後退時のギアに連動してバックカメラの映像をモニターへ全画面表示することができます。バック駐車時などの安全もばっちり確保できます。
死角を減らし、視野を広げて安全性を高める
サイドカメラ 【オプション】
取り付け極めて簡単で便利
しかも穴あけ不要
運転と駐車の様々な場面に役立ちます
雨天の時に、純正ドアミラーよりもっときれいな視野を確保する。
3カメラ同時高画質録画可能
事故の記録としてだけでなく、ドライブや旅行の思い出を記録するのにも適したキレイな映像を楽しめます。
「STARVIS」搭載の超高感度CMOSセンサー採用
夜間にも強いSONY STARVISを搭載し、録画性能が強化され、昼夜・晴雨を問わず、高解像度の撮影が可能です。
昼夜ともノイズレスで、明暗差による白とびも補正でき、常に良好な視認性を確保するため、旅のドライブログとしても楽しめるクオリティです！
白とびや黒つぶれを抑え、より鮮明な映像を記録
急激な明るさの変化に強いHDR搭載。逆光やトンネルの出入り口など明暗差が激しい環境、また夜間の撮影時におきる白とびや黒つぶれを抑え、より明瞭な映像を記録します。
安全のためのデザイン
スーパーキャパシタ内蔵仕様なので、リチウムバッテリータイプに比べ安定した動作、極端な耐熱性と耐寒性、高耐久性を備え機器の長寿命化を実現しています。事故の衝撃で電源ケーブルが外れてしまっても録画画像を正常に保存するまでは動作するので、 撮り逃しを防ぎます。
※スーパーキャパシタ：蓄電能力を持つコンデンサ、高温に強く安全性が高い。
4つの録画機能
①衝撃検知モード
常時録画中、搭載したGセンサーが衝撃を感知すると、前後約15秒の映像を自動的にイベント録画する事で、万が一の際にもしっかりと証拠映像を保護します。
当時記録された映像はロックファイルとして保存し、上書きすることは発生しません。
0.1ルクスの被写体照度でも撮影が可能なため、暗い駐車場でもしっかり録画します。
②駐車監視モード
当て逃げや車上荒らしなどのトラブルも全方位で記録！
衝撃を検知すると、検知してから30秒間の録画を開始します。
※ご注意：専用の指定品の常時電源ケーブルで駐車監視を起動させられます。
③常時録画モード & ループ録画
エンジンONからOFFまでの映像を記録しますので、トンネルを抜けた瞬間に広がる絶景や、思いがけない美しい虹、偶然すれ違った珍しい車など、ドライブ中の出来事を、全部おさめることができます。メモリーカードの容量が一杯になっても録画が止まらないので安心です。
④ファイルロックモード
目的地の美しい景色や、地平線までまっすぐ延びる道路など、特に残しておきたいシーンに出会ったときは、ナビ操作で手動録画することもできます。
録画中に画面のマークを押すことで、１ファイル前の６０秒とロックファイルの開始した秒数プラス６０秒の２ファイルで自動でロックファイルとしてイベントフォルダーへ保存されます。
役立つ便利機能や特長
機能充実！便利な機能満載でドラレコ初心者にもうれしいモデル
ノイズ対策済
本製品は独自の技術により、地デジの受信やナビのGPS受信などに影響を与えないよう、高画質を確保の上、ノイズ対策を行なっております。
GPS機能搭載
GPS搭載で、自車の走行速度や位置情報（緯度経度）を録画データと共に記録できるため、証拠能力も一段と強化されております。
12V−24V車種まで対応
一般車・輸入車などの12V車種は勿論、中・大型トラックなどの24V車種にも適用。 通勤・営業・配送etc.個人用から企業用まで幅広くお選びいただけます。
全国のLED信号機に対応
27.5fpsのフレームレートで東日本／西日本の異なる電波数でもしっかり録画！
相手車両の信号無視が原因の事故でも強力な証拠を残せます。
前カメラ角度調整
上下に調節可能となりますので、車種ごとに異なるミラー位置に左右されることなく、自由にカメラアングルを決めることができます。
安心して購入
本製品にはお買いあげの日から2年間の製品保証がついています。 さらに、お届けから30日間以内の初期不具合は無料修理/交換対応いたします。
表示モードの種類
多様な映像表示モードを提供できます、ご要望に応じて自由に設定できます。タッチスクリーン仕様ですから、ワンタッチで簡単に表示モードを切り替えできます。
前後左右を4つの画面で一度に表示する「マルチウィンドウモード」では、フロント部分の映像をダブルクリックで、画面の1/2に拡大して表示します。
PCビューワーで映像確認できる
専用のPCビューアーソフトで重要な箇所を見やすく表示し、録画した映像を様々なアングルで確認できます。
※ご注意： 専用ビューワーはSDカードに保存されたので、SDカードをPC側で直接に読み込めばいいです。
microSDカード 32GB 同捆
メーカーとして動作検証を行った32GBのMicroSDカードを同梱しておりますので、書き込みに関する相性を心配せずに、買ってすぐ使って頂く事が出来ます。別売のmicroSDカードをお買い求め頂く事で256GBまで対応できます。
期間限定販売イベント
匿
愛車の型番: アテンザXDLパッケージ3DA-GJ2FP
設置は業者に依頼したので取付難易度はわからないが、1時間程度で終了したので、比較的簡単だと思われる。初めてのドラレコで比較感はないが操作はしやすく、違和感はなくこの値段で機能、操作性は非常に良いと思う。総じて、満足感はたかい
ニ
愛車の型番: アクア NHP10
新車購入時にオプションで前方のドライブレコーダーは付けていたので、今回は後方とサイド強化のため360度カメラ、後方カメラ、サイドカメラ付きにしました。これで夜間の運転も安心です！
オプションケーブルで駐車監視機能付きになるので、駐車場を離れている間の安心度が上がりました。
k
愛車の型番: 50プリウス
youtubeを見て、このドラレコにしました。
明るい昼間は少し見ずらいが、夜はバッチリ見えます。
バックカメラは、取り付けをきちんとしようとすると苦労しますが、取り付けてしまえば、なかなかいい感じになります。
商品外観について、ミラーにゴムで止めるのですが、劣化して、ゴムが切れてしまわないか、少し心配です。
このゴムだけを別売りしていると良いと思います。
サポートに対して、取り付けは、youtubeを見て対応し、ファームアップデートの必要もなかったので、特に必要や問題はありませんでした。
善
愛車の型番: ジムニー
事故で多いのは、側面からの追突事故。ドライブレコーダーで360度監視＋後方カメラは必須でしょう。
性能も問題ないです。
治
愛車の型番: ベンツCLS
これからのトレンドとなると思われる360°カメラのドラレコで、設置後の評価としては非常に良いもの。ただ、後方カメラはプライバシーガラスの車内設置だと昼間非常に暗い、映り込み防止フィルムがあると尚見にくい印象。とはいえ現在は最も優れたミラー型ドラレコと感じるし、前方は360°の視界で死角が少ない。常時電源ケーブルが短くトランクのヒューズボックスまで届かくて使えなかったのは残念…。
実機レビュー
カメラ オプション
| リアカメラ | 車内用 | 車外・車内汎用 |
|---|---|---|
| 車内利用 | 可能 | 可能、ブラケットで固定できる |
| 車外利用 | 不可 | 可能 |
| 回転・角度調整 | 可能 | 不可 |
| 防水 | 不可 | 可能 |
| 取付方 | 穴開けの必要なし | 穴開け必要 |
| 配線処理 | シールの中に収納できる | 一部の配線は露出する |
| 配線 | 延長ケーブル一体式、約10メートル | リアカメラ本体から約50cm、延長ケーブル約10メートル |
| 画質 | 200万画素、1080P | 200万画素、1080P |
車外・車内汎用 ー 防水リアカメラ
リアカメラはIP67の防水仕様で車外に取り付けることができます。
また、車外/車内どちらにも取り付け可能なブラケット付きです。
サイドカメラは車検に通る可能について
道路運送車両の保安基準
上記は国土交通省公布 「道路運送車両の保安基準（2020年４月1日現在）第18条保安基準第２節細目告示第 100 条（車枠及び車体）」、大部分の車種はこのサイドカメラ付きは車検に通過することができます。第十条ご覧下さい。
※詳細は国土交通省のホームページをご参照下さい。
国土交通省ホームページ
※P.S. AKY-V360S：前後2カメラのみ対応 （サイドカメラ対応不可）
AKY-V360ST：前、後、サイド3カメラ対応
商品の仕様
本体サイズ
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*付属品にはが含まれていません。
