お客様の声

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愛車の型番: YAMAHA Tracer9 GT
つけて良かった

左ハンドルのホーンスイッチとハザードスイッチのすぐ下に来るように取り付けました。ステーの剛性もまずまずです。まだ操作には完全には慣れていませんが、本体にてを伸ばさずに操作でき、つけて良かったです。

愛車の型番: ムーブLA100S
AKIYO スキーヨ

注文して2日後には到着しました。迅速な対応ありがとうございます。
商品の感想ですが、マイクロSDカードが少し引っ掛かり気味でした。SDカードの周囲を少し削ったら問題なく取り出し差し込みはOKとなりました。
性能はコストを考えるといいと思います。耐久性についてはこれからです。

愛車の型番: CB1300
いい買い物できました

AIO-5lite購入とともに購入しました。ベアリングも簡単で常にモニタに空気圧が表示されるので安心してツーリングを楽しめます。心配は電池の持ちですかね。

愛車の型番: z33
暗い道路で

試運転しました トンネルでの視認性は素晴らしと思います 防水のバックカメラを注文したつもりでしたが これは、防水なのかな?本体はミラーに付けるつもりは全くなかったのですが 既にミラー取り付け用の部品が本体に付いていて 外せなかった
バックカメラのグリッド線は 可変できるのでしょうか?

愛車の型番: ダイハツ ムーヴ カスタム LA110S
このドラレコは絶対にお得です

ムーヴを購入して10年、7年前からケンウッドのフロントカメラのみのドラレコを取り付けて使っていた。
バイクも前後カメラ付きドラレコを装備しているので、ムーヴもいつかは付け替えたと思って調べていたらアマゾンで本商品を見つけてGPS電源アダプターなどを含めて1万円ちょいで購入することができた。
AKEEYOは初めて購入するメーカーなので不安だったが、アマゾンのレビューや評価を見て購入を決断した。
取り付けに関して「AKEEYOお問い合わせ」にメールをしたところ、僅か1時間ほどで適切な回答のメールを頂いた。
以前からAKEEYOはサポートが良いとは聞いていたがこれには驚いた。
すごく企業努力をしているメーカーだと思った。
大変信頼できるサポートである。
さて取付状況、とにかく配線は全て室外、室内からも見えないように綺麗に内装剥がしでドアの内装やウェザーストリップ内などに配線を隠して通した。
一番大変だったのは、車体本体とリヤゲートを繋ぐ部分にあるジャバラというゴム製の筒で、リヤ部分の電装コードが通っているので隙間が非常に狭いことから、シリコンスプレーを吹いて配線ガイドで引っ張ってリヤカメラ配線を通した。
電源はヒューズボックスのSOCKET(15A)から取り、エーモン電源ソケットを介してGPSアンテナ電源ソケットに繋いだ。
細かい部分は添付写真のとおり。
取り付け後走行テストをしたところ、Fカメラ・Rカメラともに綺麗に映っており、GPSの精度も良好だった。
リヤガラスにはスモークフィルムを貼っているが、日中は後続車のナンバーも綺麗に映った。夜間走行は基本しないので映りは不明。
耐久性については使っていかないとわからないが、格安で買って損はないし、サポート体制も確りしており、信頼できるメーカーなので絶対にお買い得です。

愛車の型番: バイク
商品としては素晴らしいです。

便利な商品で購入して良かったと思います。
これでスマホを振動で壊す事も無くなります。
ただ改善して欲しい点も幾つかあります。(そのため★4とします)
■CarPlayの接続が早くなって欲しい
■スマホにもある暗証番号(またはパターン暗証)で画面が操作できるようになる設定はさすがに入れて欲しい
(これは入れないとダメです。盗難に対してのセキュリティはこれだけの値段なので上げないと。。)
■ナビ画面などからカメラ画面にして再度ナビ画面に戻ろうとすると
アプリ選択画面に戻るので戻らないようにして欲しい(リモコン操作含めて)
■リモコンボタンは長押しで画面切り替えとなるが結構面倒なので
ワンプッシュで切り換えられるようにしてほしい(ボタン設定を設けても良い)
以上です。
将来的にはもう少し厚みが薄くなるとさらにカッコよくなると思います。
色々書きましたが付けて良かったと思う商品なのでおすすめです。

愛車の型番: AKY-E1
3台目の購入

50代で数々のドラレコを購入しましたが、この金額帯ではナンバー1です。

あえて言うなら・・・
軽四のフロントガラス上部に取り付けると結構下方向に傾けることになる!
上下方向の視野角も十分広いですが、ボンネット先を基準にした場合は本体が下向きになります。
レンズ部分が上下すれば解消するので、レンズ部分が若干でも上下調整可能なタイプを作って下さい。

シガー電源が太い。
これは車両のシガーソケットの径にもよるでしょうが、ダイハツ車(2台)はギツギツでした。
無理やり抜くと純正ソケットが抜けました!
抜け防止だと思えば良いですが、抜く際は気を付けて抜いてます。

リアカメラはリアガラスにフイルムを貼っているのと横開きハッチのため取り付けに悩みました。
また熱線を避けたかったので電子ボックスで調整して取り付けました。

ドラレコは保険みたいなものですが、綺麗に確実に撮影されるものが良い。
この金額帯なら十分です。

愛車の型番: CBR1100XX
思ったよりは

思ったよりは
しっかりして凄く気に入っています。

愛車の型番: AKY-E1
お値段以上!

フィアット500に装着。
せめて、あと一回り小さかったら☆☆☆☆☆でした。
価格、機能、映りは問題無しです。

愛車の型番: CV1W
今後の改良に期待(現時点では期待外れ)

360°カメラ内蔵、ナイトビューカメラの性能などに期待してMAKUAKEのクラウドファンディングで予約購入しました。現車ではコムテックのZDR048からの置き換えとなりますので、この製品との比較となります(他の車ではAlpineなども使っています)。
まずモニター性能がよくない(輝度が低く、コントラストが低い)という大問題があります(これが改善されれば大分違います)。特にバックミラー用途としては他社製品と比べて見劣りするとしか言えません。
またナイトビジョンの性能を強調されていますが、コムテックのカメラとさほど大きな違いは感じられず、満足度は低いです。
そしてリアのカメラの性能がこれまた頗る悪い。コムテックとの比較はもちろん、フロントのナイトビジョン用のカメラとの性能差が激しく、一層写りが悪いと感じます。更に映し出されるモニターが暗いのですから。
その後、国内のAKEEYO取扱いサイトにて、フロントカメラと同じナイトビジョンカメラを追加購入し、リアに装着して何とかバランスを取った感じですが、するとリアの画角が狭く感じるという問題もあります。
特に、初めてミラー一体型のドラレコを買われる方、中でも日常のバックミラー用途を重視される方は、御注意ください。最大輝度でも暗いモニターでこれしか知らなければこんなもんだと思うでしょうけれど、他のメーカーの性能を知っていると肩透かしを食らいます。クラファンで実物を確認せずに購入したので、割り切るしかありませんが、これから購入される方には出来れば他のものと比較する機会を得てからにされることをお勧めします。
またカメラ2・本体電源1・GPS1と4本のケーブルが必要で、しかもモニター上部にコネクター部が不細工に露出します。ケーブルも結構太いのでまとめて配線するとなかなかきれいに隠せません。
ともかく過度な期待は禁物です。意欲的な製品かとは思いますが、いささかに詰め切れていない、実験的な商品という印象で、次に期待と言ったところです。
AKEEYOさんにはカメラもいいですが、モニターにもしっかり力を入れていただきたいです。

軽自動車に取り付けました。

ダッシュボードに取り付け、バックカメラとしても利用しています。バックカメラ用のケーブルは、もう少しゆとりがあったほうがと取り付けやすかった。

正常に作動中です

機能が沢山あって操作が追い付けないよう❗もう少しシンプルさを希望します。

キー数: 66キー
疲れない最高の打鍵感

キーボード沼の最終到達点がNIZ Atom68でした。静電容量無接点の癖になる打鍵感は負担がなくどれだけタイピングしても疲れません。無性にタイピングしたくなるほど病みつきになります。キーキャップはPBTのダブルショットが採用されているので、どれだけタイピングしても刻印が薄れることがありません。加えてCherryMX軸の市販されているほとんどのキーキャップと互換性があるため好みのキーキャップに交換もできます。NIZ本家から購入したこともありますが為替やサポート、保証の点でこちらの国内購入がおすすめです。

愛車の型番: TREK Émonda SL5
コスパは良い

マウントがたくさん付属しているが、目的に合った物が無く買い足した。データ保存が5分の他に10分保存が出来ると良い。
Wifiの接続が不便。

キー数: 66キー
LINEサポートがよい

マニュアルは少しわかりにくいですが
LINEサポートが早くて丁寧なのでとても良いです

愛車の型番: シエンタ

映りに関してはかなりきれいで満足しています。とくにナイトビジョンは圧巻です。
バックカメラは広角なので他の方も書いていたように普通のバックミラーと比べて後続車との距離感が全く違い慣れません。倍率が調整できればよかったです。また保護フィルムを貼ると電源オフにした状態では全く鏡としての機能はなくなります。
他社製品ではコードが1本というのもあるので次回の製品では検討してほしいです。

愛車の型番: XR250モタード Z900RS
防水もしっかり取付簡単

モバイルバッテリーでも使えるしオフロードバイクでもタンクバッグの中に入れているモバイルバッテリーでスッキリ配線
バイク2台でも取り外し付替可能で防水コネクタも好感が持てる。
アプリとの反応も良いと思う。

愛車の型番: vストローム250
ツーリングに欠かせないアイテム!!

キースイッチオンで暖気中にはスマホと同期するので、まずはSpotifyで音楽からの音声ナビでGO
ほぼドラレコ見ることは無いけど画質は最高
GPSのスピードと8kmの誤差が気になる
以外最高!

愛車の型番: ワゴンR MH85S
お手頃前後2カメラ

AKEEYOのミラー型のドラレコを妻の車に装着使用して良かったので、自分の通勤用のワゴンRに検討してたが少し高かったので様子を見ていた所、前後2カメラで割安のAKEEYOを広告で発見し購入。画像もこの価格では十分ではないかと思います。また別売のGPSケーブルを取り付ける事により時刻合わせて不要で有難い。まだpcにて画像再生してないが満足しています。またバックランプ配線接続しバックモニターにて後進の確認の目安として役に立っています。

愛車の型番: オデッセイrc2
大満足

自分で取り付けしまして色々ありましたがLINEでの対応が早かったです。
商品、対応大満足です。

愛車の型番: 7
とてもコスパ高いです。

まず皆さんのレビューを良く読んでから購入してください。品物はとても良いです。(今のところ)まだ、ひと月も経たないので耐久性は分かりません。

私は配送でトラブルがおきましたがお店はしっかり対応はしてくれました。ただし、細かい日本語は通じないのでトラブルがおきたらモヤモヤしますのでご注意下さい。

私だったら出来ない事をされているのでお店のスタッフが頑張っているのはわかるのですが、短気な方には勧められないお店です。

再度言いますが品物はとても良く出来ています!

愛車の型番: VFR800F
洗車時の保護に

製品は、当然ですがピッタリフィット。洗車時に気にせずに済むのがいい。TANAXの簡易カバーでも良いが被せるのはシリコンカバーの方が容易。個人的には、フレームカバーに改造して使えるかと思ったが背面は盛り上がりがあるので断念して本来のカバーとして使用。フレームカバーが販売されると嬉しいのですが^_^

愛車の型番: BMW R1100RT
さすが純正品

保管時の埃・モニター破損防止の為に今までは汎用品のカバーをしていましたが、フィット感がなく変でしたので純正品を購入しました、スッキリしました。
本体の耐熱性能はあるのかもしれませんが、夏の炎天下での黒いカバーはそうとう熱くなりそうですがどうなんでしょうね。

愛車の型番: Trident660
取り付けは簡単でした

先にバルブのキャップを外しロック用のナットを適当な位置まで入れておき、それから本体電源ONにして手順通りにやれば焦らず簡単ですね。
ナットの締め付けは後からゆっくりで。
自分の場合はキャリパーとも干渉せず行けましたが同車種の取り付けレビューが見つからなかったので賭けでした。
高速走行までは試せてません。
数値が正しいかわかりませんが、なんとなく合っている気がします。
警告音の閾値は低い場合と高い場合の設定があります。
目安がわかりませんがなんとなくで設定しました。

愛車の型番: R1100S
ぴったり

サイズがぴったりでした
バイク保管時にバイクカバーの擦れなどから画面を保護する目的で購入
用途に合った製品で満足です