まるで昼間。大切な人や自分を守る、360°全方位対応のドライブレコーダー AKY-NV-360
AKY-NV-360は、AKEEYOの最高峰であり、ナイトビジョンと360度モニターを完璧に融合させたドライブレコーダーです。AKY-NV-360を選ぶことは、妥協のない安心な記録を選ぶことです。
AKY-NV-360の誕生！
AKY-V360ST全方位360°記録ドラレコはAKEEYOの人気商品で、2020年に正式に発売され、その後2021年から2022年にかけて何度もアップグレードと最適化が行われました。そして、2023年3月には AKEEYOが新たな製品、AKY-NV-X ナイトビジョンを発売しました。この際には、サポーターの皆様から多くの意見を頂き、ナイトビジョンに360度カメラを搭載した新商品のリリースを望む声が寄せられました！
Makaukeのサポーターの皆様に応えるため、我々はこの度、AKY-NV-360を開発し、発売いたします。皆様の参加とサポートにより、AKEEYOの未来の製品開発に貢献いただければ幸いです。
AKY-NV-360 = 「360°全方位記録」+「フルカラーナイトビジョン」+「11インチ・デジタルミラー」+「SONY製IＭX307搭載リヤカメラ」。いざという時、あなたの強い味方になる！
3カメラで、3倍の安心！
3カメラが違う用途の為、最適なレンズ採用
360°全方位カメラ：水平視野角360° + 垂直視野角220° パノラマレンズ（前後・左右・車内の映像を全方位で記録）
ナイトビジョンカメラ：水平67° 望遠レンズ（ナイトビジョン + 大きく拡大して撮影できる）
リヤカメラ：水平134° 広角レンズ（SONY IMX307 + 後方広範囲を記録するための画角）
あなたや大切な人を守る360°全方位撮影
車外：前、右、左に全方位のアクシデントに備える。
車内：運転の様子や状況を記録。確実な運転していたことを示す際に役立ちます。
夜なのにまるで昼間！ナイトビジョン搭載フロントカメラ
肉眼では見えない暗闇を投影する光学機器であり、撮られた映像は、11インチ・1920Pの高解像度ディスプレイにフルカラーでリアルタイム表示されます。夜、目視よりハッキリ見える！
望遠レンズを採用して、撮影画像が拡大でき、前方のナンバー認識に特化した高機能フロントカメラでクリアに記録。
SONY STARVIS IMX307 搭載リヤカメラ
夜間にも強いSONY STARVISを搭載し、録画性能が強化され、昼夜・晴雨を問わず、高解像度の撮影が可能です。
こんな方にお勧めします
✔車内外を全方位で録画して残したい方
✔車を運転する頻度が高い人
✔ 夜間の作業やドライブが多い方
✔ 高齢の方や初心者、車の運転に自信がない人
✔ キャンプや車中泊、業務車両等、いつも荷物が満載
全周囲360°記録・安心感満載
「被害者」となる確率が高い？
交通トラブルの約七割の確率が、自動車の後方・側面で起きています前方で起きる事故に比べ、後方・側面で起こる事故では「被害者」となる確率も高くなります。
交通事故や予測できない出来事に遭遇したとき、AKY-NV-360があれば、安心してその瞬間を記録することができます。
AKY-NV-360は走行中の車内外を360°撮影することができるので、通常のドライブレコーダーでは撮りきれない「横方向からの突然の飛び出し」や「後方からの無理な追い抜き」なども、ほぼ死角なしで逃さず記録することができます。
安心感があるのは、確実な運転の様子も記録できるからです。
真っ暗闇でもクリアに撮れる
キャンプ場周辺は街灯のない暗い夜道が広がっていますが、AKY-NV-360のナイトビジョン機能を搭載しているため、まるで昼間のように見えます。
夜になると運転しにくい？
警察庁によると、事故の時間当たりの発生件数は、昼間と比べて薄暮時間帯は約3.6倍多いと発表されています。
夜間走行で事故が多い理由は、以下のとおりです⬇
・夜間は周囲が暗いため、昼間に比べると危険の発見が遅れます
・標識などが昼間と比べ、ボヤっとしてはっきりしない
・雨が降ると、停止線やセンターラインが見えにくくなるなど
視界が明く、安心な運転に繋がる
普段走り慣れた道でも、昼と夜とではその風景はまったく違ってきます。初心者もベテランドライバーも、夜の運転は不安に感じることが多いものです。
「AKY-NV-360」はこのような悩みを持っているナイトドライバーのために生まれた。
肉眼では見えない真っ暗な場所でもクリアに撮れる
キャンプなどで通る真っ暗な田舎道で心強い
暗い駐車場。歩行者の存在が見えるため、安心して移動できます
・F値1.0大口径レンズ
F値の値が「小さく」なると、レンズから入ってくる光の量が「増えて」明るく撮影できます。F1.0は一般に「人間の目と同じ明るさ」と言われており。街灯の少ない郊外から山道、雨が降る夜道などをくっきりバッチリと捉える！
・超高感度のSONY製センサー
フロントカメラは1/1.8インチ型SONY製STARVIS CMOSセンサーを画像処理センサーとして搭載しております。
1/1.8イメージセンサーは、通常のレコーダーに使われている1/3型センサーと比較して約2倍と、非常に広い受光面積を持っています。暗い場所でも、肉眼と同等以上の自然な雰囲気で撮影できます。
・大きく拡大して撮影できる
フロントカメラは望遠レンズを採用して、広角レンズと比べて撮影画像が拡大でき、番号の認識精度も高くなります！夜間や暗い駐車場やトンネル内などの暗所でも鮮明な映像を記録。
AKY-NV-360のディスプレイを頻繁に確認していれば、歩行者や自転車を肉眼よりも早く認識することが可能です
・完全な暗闇でも、最大で400メートル先が視認可能！
・HDR・WDR ダブル補正、逆光でもキレイ
ドライブレコーダーは「美しい映像を撮る」ことよりも、「状況を正確に記録する」ことが重要です。【白飛び】・【黒つぶれ】を防ぎ、暗い場所や逆光、夜間の走行時に街灯やトンネルの出入り口など、通常では見えにくい箇所も明るく処理します。
後ろからも圧倒的なクオリティ
SONY STARVIS™ IMX307搭載リヤカメラで夜間もクリア、FHDの高画質撮影で後方もしっかり録画！
夜間、街灯の少ない道路やトンネルを走行している時や、建物の陰にある暗い駐車場でも、ナンバープレートや周囲の状況を記録。夜間の撮影に適したにSTARVIS™技術搭載ソニー製CMOSセンサー採用により、従来のドライブレコーダーに比べて極めて低い光量でも撮影可能な「ナイトサイト」に対応しています。
ナンバー認識性能と136°画角の広さのバランスがとれた最適設計。
・駐車場でもはっきり映し出す
真っ暗な駐車場でもリヤカメラでクリアな映像、バックする際に非常に便利です。
11インチ・1920Pディスプレイ
大画面ミラーモニターで後方の状況が確認しやすい！
従来のルームミラーは後部座席に同乗する人や荷物で視界が遮られたり、天候によっては後方をクリアに確認できない場合があります。本製品は11インチの画面スクリーンにバック及びフロント映像をはっきりと映し出し、左右の死角軽減で、広範囲で後方を見渡せます。
荷物満載でも、後方がバッチリ見える！
ズレなくリアルタイムに映し出せます！
・直感的に使える設計
各種設定画面も豊富で、わかりやすく操作しやすいのもポイント。「◯◯の機能が設定したいけど、どこからやれば良い？」という不安もないので安心。
・多彩な表示モード
多様な映像表示モードを提供できます、ご要望に応じて自由に設定できます。タッチスクリーン仕様ですから、ワンタッチで簡単に表示モードを切り替えできます。
■ナイトビジョンとリヤカメラ1:2同時に表示
■ナイトビジョンとリヤカメラ1:1同時に表示
■ワイドアングルモード
360°の録画画面を自由にスワイプして、お好みの録画位置を選択できます。
※ワイドアングルモードではフロント映像の角度調整が操作できません。カメラを前向きにして、フロント方向を広角で撮影します。
■左中央右
モニター画面は、助手席、リヤ、運転席で表示され、360°の録画画面を自由にスワイプして、お好みの録画位置を選択できます。
■マルチウィンドウモード
マルチウィンドウモードでは、360°部分の映像をダブルクリックして、液晶画面の1/2に拡大して表示されます。
■球面モード
※カメラを下向きにして、フロント方向を円形で撮影します。
様々なシーンに合わせた録画機能
エンジンのON／OFFに連動して自動的に記録を開始／終了します。操作の必要がなく確実に記録ができ、緊急な状況にも対応し、初めての方でも簡単に操作できます。もしもの時でも撮り逃しません。
・駐車監視モード(別売りオプションが必要)
別売の駐車監視オプション（常時電源ケーブル）を装着することで、エンジンOFF時でも衝撃を検知して録画します。
当て逃げ、車上荒らし、いたずら対策に。駐車監視記録は、車とあなたの安全を360°全方位から保護する、まるでボディーガードのような存在です！駐車監視記録は車とあなたの安全を360°全方位守るボディーガード！
エンジンOFF時、振動を検知することで映像を記録します。
当て逃げなど、駐車中の車に衝撃が加わった場合、その後の映像を保存します。
・緊急録画（衝撃感知録画）24時間365日に対応
常時録画中、本機に搭載された G センサーが衝撃を感知すると、カメラが衝撃を検知した時点の前と後を3つのカメラで自動的に緊急録画が起動します、万が一の際にもしっかりと証拠映像を保護します。当時記録された映像はロックファイルとして保存し、上書き変更が加えられることはありません。
ドラレコは、事故やトラブルに備えるために利用する方にとってお勧めです。
・ループ録画(常時録画)
ループ録画とは、記録メディアが容量いっぱいになった際に、古いデータを上書きしながら録画を継続する機能です。この機能が搭載されていれば、数泊のロングツーリング中でも、事故が発生する直前の記録が失われる心配がありません。
記録映像の再生方法
1、本機の11インチモニター
記録映像をその場で確認することも可能。
2、パソコンで映像を確認
専用プレーヤーを使用することで、360度カメラで録画された映像は多様な表示方法で再生可能です。
※注意事項：専用プレーヤーはWindowsのみ対応。
その他便利な機能！
・電源OFFで鏡に変わる
万が一製品にトラブルが発生し作動しなくなってしまった場合も、鏡として使用することは可能です。もしものときも運転に支障を来すことはありませんので、ご安心ください。
本体の液晶オフで普通のミラーとしてご利用いただく場合、本体の LCDはオフされた状態でも、運転中は録画し続けます。
・360°カメラ角度調整
360度のカメラは自由に回転でき、車内カメラとして周囲·車内の状況をしっかり記録します。
・GPS機能搭載
GPS搭載で、もし嫌がらせ運転の被害に遭った場合、映像と一緒に正確な時刻と場所が記録されることが非常に重要です。
・スーパーキャパシタ内蔵
事故の衝撃により電源ケーブルが外れたとしても動作を継続し、録画画像を正常に保存するため、撮り逃しを防止します。
※スーパーキャパシタ：蓄電能力を持つコンデンサ、高温にも確実性を保つことができます。
・HUD走行モード
GPSユニットを繋いて、HUDモードが表示できます。視界の前方に車速、方向、日付の情報を浮かんでいるように見えます。
・地デジの電波干渉に対応
AKY-NV-360は、地デジ、カーナビなどの受信機器に影響を与えないように設計されています。車載用地上デジタル放送を視聴する際も、電波干渉を引き起こさず、同時に使用できます。
・リバース連動表示
ギアをリバースに入れた時、液晶画面に表示されているリヤカメラの表示範囲が自動的に下側に切り替わり、ガイド線が表示されてバック駐車をサポートします。
・10mのリヤカメラケーブル
大型バンやSUVなどでも、ケーブルの取り回しが容易な10メートルの長尺ケーブル仕様。
・12V／24V車対応
普通自動車だけではなく24V車にも、さらにトラックも取り付ける事ができます。
・SDカード 64GB 同捆
64GBのメモリーカードについて、メーカーが動作検証を行いましたので、同梱しています。
人気の車系YouTuber 実機動画レビュー
Makuakeの商品ページに使ってるリアルショット素材はすべて、日本で人気の自動車系 Youtuber さんたちからご提供していただきました。 以下のユーチューバーの方々に心より御礼申し上げますとともに、AKEEYOをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
北海の玉様、konatsu camper様、tetu channel様、HOUSE WITH GARAGE様、Mr Saten / ミスターサテン様
ブログ記事実機レビュー
取り付け方法もわかりやすく
初心者でも簡単な取付方法をチェック！
人気の車系YouTuber tetu channel様より先行レビューをいただきました。動画5分01秒から8分03秒のところに取付け方法を説明していただきました。
１．本体の設置
２．フロントカメラとリヤカメラをつなごう
▲フロントカメラ
リヤカメラは車内車外いずれにも装着可能
リヤカメラは防水・防塵仕様のため、車内・車外いずれにも設置が可能です。取り付けに必要な両面テープ付きの固定用ブラケットが付属していますので、固定は簡単に行えます。
▲リヤカメラ
３．運転の妨げにならないように配線をまとめよう
安心の1年保証
Customer Reviews
360°カメラ内蔵、ナイトビューカメラの性能などに期待してMAKUAKEのクラウドファンディングで予約購入しました。現車ではコムテックのZDR048からの置き換えとなりますので、この製品との比較となります（他の車ではAlpineなども使っています）。
まずモニター性能がよくない（輝度が低く、コントラストが低い）という大問題があります（これが改善されれば大分違います）。特にバックミラー用途としては他社製品と比べて見劣りするとしか言えません。
またナイトビジョンの性能を強調されていますが、コムテックのカメラとさほど大きな違いは感じられず、満足度は低いです。
そしてリアのカメラの性能がこれまた頗る悪い。コムテックとの比較はもちろん、フロントのナイトビジョン用のカメラとの性能差が激しく、一層写りが悪いと感じます。更に映し出されるモニターが暗いのですから。
その後、国内のAKEEYO取扱いサイトにて、フロントカメラと同じナイトビジョンカメラを追加購入し、リアに装着して何とかバランスを取った感じですが、するとリアの画角が狭く感じるという問題もあります。
特に、初めてミラー一体型のドラレコを買われる方、中でも日常のバックミラー用途を重視される方は、御注意ください。最大輝度でも暗いモニターでこれしか知らなければこんなもんだと思うでしょうけれど、他のメーカーの性能を知っていると肩透かしを食らいます。クラファンで実物を確認せずに購入したので、割り切るしかありませんが、これから購入される方には出来れば他のものと比較する機会を得てからにされることをお勧めします。
またカメラ2・本体電源1･GPS1と4本のケーブルが必要で、しかもモニター上部にコネクター部が不細工に露出します。ケーブルも結構太いのでまとめて配線するとなかなかきれいに隠せません。
ともかく過度な期待は禁物です。意欲的な製品かとは思いますが、いささかに詰め切れていない、実験的な商品という印象で、次に期待と言ったところです。
AKEEYOさんにはカメラもいいですが、モニターにもしっかり力を入れていただきたいです。
映りに関してはかなりきれいで満足しています。とくにナイトビジョンは圧巻です。
バックカメラは広角なので他の方も書いていたように普通のバックミラーと比べて後続車との距離感が全く違い慣れません。倍率が調整できればよかったです。また保護フィルムを貼ると電源オフにした状態では全く鏡としての機能はなくなります。
他社製品ではコードが1本というのもあるので次回の製品では検討してほしいです。
明るい時間帯に関しては言う事なしでよく映っています。
夜間に関しては、前方カメラは超明るく映してくれます。後方カメラの画質は正直申し上げて物足りません。
カメラの画角を上下させられますが、前方カメラと後方カメラを独立して動かすことができません。また、上下させる場合にも止めたい位置で止めるには苦労します。
PC用の視聴ソフトは動作がもたつきます。別の汎用ソフトで見ていますが、緊急録画のデータは付属のソフトでしか見られません。
駐車監視ケーブルつないでいるが、エンジンOFF後駐車監視ではなく、常時録画が継続される。
これではバッテリ上がりが心配で使えない。(一応11.8V以下で切れるとのことだが。。)
あと、エンジンOFF時に電源ボタン押すとモニタONになってしまうが、これは仕様？
その状態で、モニタOFFしようにもできないし、勝手に常時録画になるしでどうしろというのか？
ちょっと意図しない動作状態になるので使うのは非常にためらう。
他メーカのものに鞍替えも検討中。
しばらく使ってみての感想です。
①フロントカメラが調節できないと以前書きましたが、一旦設定したらそうそう変えないのでリアカメラのみ動くようになっていることにようやく気づきました。
②バックに入れた時にラインが表示される機能がありますが、現在ケーブルを繋がず、その機能は使用していません。
取り付けた車屋さんによれば、ラインはカメラに印刷（？）されていて、ランクルはカメラ位置が高いためにラインを合わせても正しく表示されない（危険ということ？）ので繋いでません。とのことでした。
これについてはメーカー様から何か説明なり解決策なりがレクチャーされると嬉しいです。
③夜間のバックカメラの解像度不足については、私の個人的な感想ですので申し添えます。やっぱり４Ｋ画質が必要に感じます。
